Titres mondiaux (Écurie) : 0
Pilotes actuels : Enea Bastianini et Maverick Viñales
Machine : KTM RC16
L’écurie Red Bull KTM Tech3, basée à Bormes-les-Mimosas dans le Var, est l’une des structures les plus respectées et les plus anciennes du paddock. Fondée en 1990 par Hervé Poncharal, elle a gravi tous les échelons du sport motocycliste, marquant l’histoire dès l’an 2000 avec le sacre d’Olivier Jacque en 250cc. Partenaire fidèle de Yamaha pendant près de vingt ans en MotoGP, Tech3 a pris un tournant stratégique majeur en 2019 en s’alliant au constructeur autrichien KTM. Ce passage au statut d’écurie d’usine satellite a permis à la structure française de décrocher ses premières victoires historiques en catégorie reine en 2020, prouvant sa capacité à transformer une équipe privée en une machine à gagner capable de rivaliser avec les plus grands constructeurs mondiaux.
L’engouement autour de Tech3 est profondément lié à la personnalité charismatique de son patron, Hervé Poncharal, et à l’identité « familiale » unique qui règne au sein du box. Pour les fans français, Tech3 représente la fierté nationale, une équipe qui a su traverser les décennies avec passion et résilience. Cette ferveur a atteint un nouveau sommet en 2025 avec l’arrivée d’un duo de pilotes exceptionnel, faisant de Tech3 une véritable « deuxième équipe d’usine » aux yeux du public. L’énergie déployée lors du Grand Prix de France au Mans témoigne de cet attachement viscéral : les supporters ne voient pas seulement une équipe satellite, mais une structure capable de bousculer la hiérarchie mondiale, portée par une communication authentique et un engagement total envers ses pilotes.
Sur le plan technique et philosophique, Red Bull KTM Tech3 occupe une place centrale dans la stratégie de détection de talents du groupe KTM. Souvent considérée comme le tremplin idéal pour les jeunes prodiges issus de la filière Red Bull, l’écurie a évolué en 2026 vers un statut de « Dream Team » avec des pilotes d’expérience confirmés, capables de jouer la victoire à chaque course. La structure bénéficie d’un soutien technique identique à celui de l’équipe officielle, exploitant la puissance du moteur V4 et les innovations aérodynamiques de la RC16. La force de Tech3 réside dans sa capacité à allier la rigueur d’une équipe d’usine à la flexibilité et à l’agilité d’une structure privée, faisant d’elle l’un des piliers les plus stables et les plus performants du championnat du monde actuel.