Titres mondiaux (Écurie) : 0
Pilotes actuels : Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli
Machine : Ducati Desmosedici GP25
Le VR46 Racing Team est l’aboutissement du rêve de la légende Valentino Rossi : créer une structure capable d’emmener les jeunes talents italiens de son « Academy » au sommet de la hiérographie mondiale. Après avoir fait ses armes en Moto3 et Moto2, l’écurie a fait une entrée fracassante en MotoGP en 2022. En un temps record, elle a prouvé qu’elle n’était pas seulement une vitrine marketing pour « The Doctor », mais une équipe de pointe capable de remporter des victoires dès sa deuxième saison. En 2026, la structure de Tavullia a franchi un palier stratégique en devenant l’écurie de soutien privilégiée de Ducati (le « vassal » principal), récupérant une partie du rôle laissé vacant par le départ de Pramac vers Yamaha.
L’engouement pour la VR46 est tout simplement phénoménal, porté par l’héritage immense de Valentino Rossi. Même si le maître n’est plus en piste, ses couleurs jaune fluo continuent d’envahir les tribunes du monde entier, créant une atmosphère de fête permanente. Le box VR46 est réputé pour son ambiance unique, mélange de rigueur professionnelle et de fraternité entre les membres de l’Academy. En 2026, avec le duo 100% italien composé de Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli, l’équipe incarne plus que jamais la fierté nationale italienne, attirant une ferveur populaire qui rivalise souvent avec celle de l’équipe d’usine officielle.
D’un point de vue technique, la VR46 bénéficie en 2026 d’un accès privilégié aux données et au support de l’usine de Borgo Panigale. L’équipe exploite la Desmosedici GP25, une machine qui allie une puissance moteur dévastatrice à une stabilité aérodynamique de premier plan. La force de l’écurie réside dans sa capacité à créer une machine « facile » pour ses pilotes en peaufinant l’électronique de manière très personnalisée. Le défi pour les techniciens de Rossi est de maintenir cette régularité de performance sur tous les types de tracés, tout en gérant l’intégration de Morbidelli qui apporte une expérience précieuse du moteur V4, faisant de la VR46 l’un des candidats les plus sérieux au titre de « Meilleure Écurie Indépendante ».